Disque d'embrayage central exclusivement pour Super Major 56 CV

Système à double embrayage du même type avec commande indépendante

Pour les versions à partir du 10/69>

Système à double embrayage type Valeo ancienne série

Système monodisque de type Luk avec joint

Système à disque unique de type B&B

Système monodisque type Valeo

Système à disque unique de type B&B

Système monodisque type Valeo

Système monodisque de type F&S avec moyeu d'entraînement (50.0/8)

Système monodisque de type B&B avec Dual Power

Système à disque unique de type Luk avec moyeu d'entraînement (50,0x45,0xsp/8)

Système à double embrayage du même type

Système à double embrayage de type Luk

Système monodisque de type Luk avec joint

Système à double disque de type Luk avec prise de force (42996) incluse dans le mécanisme

Système monodisque type Valeo

Système à double embrayage Luk ou Valeo interchangeables entre eux

Système à double embrayage type Luk pour Jolly, Vigneto

Systèmes à double embrayage de type Luk ou Omg non interchangeables entre eux

Système à disque unique de type B&B

Système à disque unique de type B&B

Système à disque unique de type Luk

Système à double embrayage de type Luk à commande indépendante

Système à disque unique de type B&B

Système monodisque type Valeo

Systèmes à double embrayage type Luk ou Valeo interchangeables entre eux sauf le 7070 qui nécessite le système Valeo

Système monodisque type Valeo

Systèmes à double embrayage Luk ou Valeo interchangeables entre eux

Système à disque unique de type F&S