Einscheibensystem

Doppelkupplungssystem vom Typ Fiat

Doppelscheibensystem im Fiat-Stil mit zentraler Scheibe im Mechanismus

Doppelkupplungssystem vom Typ B&B

Einscheibensystem vom Typ B&B

Einscheibensystem vom Typ B&B für 230,203,300,316,350,400,445,450,2500,3500,4500 1. Serie

Doppelkupplungssysteme vom Typ Luk mit unabhängiger Betätigung

Doppelscheibensystem vom Typ Luk mit bedingtem Antrieb mit zentraler Scheibe (41639) im Mechanismus enthalten

Doppelkupplungssystem vom Typ Fiat

Einscheibensystem vom Typ PI.VI.

Einscheibensystem vom Typ B&B

Einscheibensystem vom Typ B&B

Einscheibensystem vom Typ Luk

Doppelkupplungssysteme vom Typ Luk mit unabhängiger Betätigung (Einschraubtiefe 79 mm).

Doppelkupplungssystem vom Typ Luk

Einscheibensystem

Einscheibensystem vom Typ B&B

Einscheibensystem vom Typ PI.VI.

Gleiches Doppelkupplungssystem

Doppelkupplungssystem Typ PI.VI.

Einscheibensystem

Doppelkupplungssystem Typ Valeo alte Serie

Einscheibensystem

Doppelkupplungssystem Typ PI.VI.

Doppelkupplungssystem Typ PI.VI.

Einscheibensystem vom Typ PI.VI.

Doppelkupplungssysteme vom Typ Luk

Einscheibensystem vom Typ B&B

Einscheibensystem vom Typ PI.VI.

Einscheibensystem vom Typ B&B für den Hauptbahnhof