Sistema de doble embrague tipo Fiat

Sistema monodisco tipo B&B

Sistema monodisco tipo B&B

Sistema monodisco tipo B&B

Sistema de doble embrague tipo B&B

Implante cónico tipo PI.VI.

Sistema de doble disco tipo Luk con toma de fuerza incluida en el mecanismo

Sistema monodisco tipo Gunther

Sistema de doble embrague tipo Luk

Sistema monodisco tipo F&S

Sistema monodisco tipo B&B

Sistema de doble embrague tipo B&B

Sistema monodisco tipo B&B

según la serie

Sistema monodisco tipo PI.VI.

Sistema monodisco tipo F&S

Sistema monodisco tipo F&S

Sistema de doble embrague tipo Luk para volante de inercia de 28,6 mm de profundidad.

Sistema monodisco tipo PI.VI.

Sistema monodisco tipo B&B para estación central

Disco de embrague central exclusivo para Super Major 56 CV

Sistema monodisco tipo B&B

Sistema de doble embrague del mismo tipo con control independiente

Sistema de doble embrague del mismo tipo con controles separados

Sistema monodisco tipo B&B

Sistema monodisco tipo B&B

Sistema monodisco tipo PI.VI.

Sistema monodisco tipo B&B

Sistemas de doble embrague como la antigua serie Valeo intercambiables entre sí

Sistema de doble embrague tipo Fiat para 1ª serie